1 - Kratos XQ-58 Valkyrie
Amerikan Hava Kuvvetleri’nin güncelleştirilmiş Loyal Wingman ‘Sadık Yancı’ insansız hava aracıdır. Yapay zekanın son unsuru olan Kratos, öncelikli olarak insansız ve operatörsüz uçabilen nadir araçlardandır. Bu platform üzerinde, JDAM bombaları, 8’li 2 adet silah bölmesi, 550 librelik (her biri 250 kg) kapasiteli hardpoint taşıyabiliyor. Üzerinde ayrıca taşınabilir dronları ile de gözlem ve operasyon kabiliyeti var. ALTIUS-600 Dron adı verilen bu dronelar ayrıca küçük kalibreli JDAM bombalarını taşıyabiliyor.
Radar gözlem evlerinde, F16 ve F32’lerin radarlarında asla görünmeyen Kratos XQ-58 Valkyrie, insanlar tarafından yönetilen uçaklara eskortluk yapabilir, mühimmat taşımak için yanında başka drone ve insansız hava araçlarını kullanabilir. Düşük maliyetli olmalarının yanında aynı zamanda gizlilik, imha, tespit ve eskort için bir numaralı SİHA gözüyle bakılır.
Teknik Özellikler
Çoklu grup uçuşlarını destekleme, operatör yardımı ve komutu olmadan havalanma, müdahale etme, imha etme, tespit etme ve izleme yeteneğine sahiptir. Kanat açıklığı 6,7 metre olan Kratos XQ-58 Valkyrie¸ Maksimum hız olarak 567 kn (652 mph, 1,050 km/h) değerlerine ulaşabilir. Uçuş menzili 2,128 nmi (2,449 mi, 3,941 km) ve servis tavanı 44,997 ft’dir. 8,8 metre uzunlukta. Havada yakıt ikmali ile görev süresini uzatabilmek için hazırda bekleyen eş otonomu görevlendirip hava ikmali için çağırabilmek, Kratos XQ-58 Valkyrie’nin özelliklerinden bir tanesidir. Bu hava aracının en büyük özelliği radar takip sistemlerinin bu aracı göremiyor olması.
2 - Northrop Grumman X-47B
Amerikan özel savunma şirketi olan Northrop Grumman tarafından geliştirilen, dünyanın en güçlü ikinci insansız muharebe hava aracıdır. İlk test uçuşunu 2010 yılında tamamlayan X-47B, geleceğin insansız savaş uçağının modellenmesi amacı ile üretildi. Savaş uçağı konseptini tasarımı ile de vurgulayabilen altıncı nesil pilotsuz savaş uçağıdır. Türü, insansız hava aracı olmasının yanında yarı otonom çalışma kabiliyeti de var.
Boş yük olarak 6,350 kilogram taşıyabilen X-47B, askeri uçaklar sınıfında da altıncı sırada yer alıyor. Mürettebatsız ve operatörsüz kalkış, tespit ve imha, filo takip, yakıt ikmali, otonom iniş ve mümkün olan her türlü bombayı taşıyabilir. (Ağırlık desteklendiği sürece) Havada kalış süresi, motor arıza verene kadar değil arıza vermeye yüz tutana kadar. Eş otonom insansız hava araçları ile yine otonom yakıt ikmali yapabilme kabiliyetine sahiptir.
Teknik Özellikler
Mürettebatsız uçuş, uzunluk 11,63 metre. 31,1 metre yüksekliği bulunan X-47B, 20,2 ton maksimum kalkış ağırlığını destekleyebilir. 9,4 metre kanat açıklığı bulunan insansız hava aracının, 42 bin feet yani 13.000 metre yüksekliğe (irtifa) çıkabilme kabiliyeti var.
3 - General Atomics MQ-20 Avenger/Predator
General Atomics Avenger, Amerika Birleşik Devletleri ordusu için özel geliştirilmiş bir insansız muharebe hava aracıdır. İlk test uçuşunu 4 Nisan 2009 yılında tamamlayan General Atomics Avenger, MQ-1 Predator ve MQ-9 Reaper gibi insansız hava araçlarının gelişmiş versiyonudur. General Atomics Avenger’ın en büyük özelliği turbofan motorlar tarafından destekleniyor olmasıdır. Motor tipi olarak Pratt & Whitney Canada PW500 tercih edilmesi sebebi ile dünyanın en başarılı insansız muharebe hava aracı olarak görülür.
Yüksek maliyeti sebebi ile sadece 30 adet üretildi. Birim maliyeti 20 milyon Amerikan dolarıdır. Dahili silah depoları ile mühimmat taşıma, tespit, imha, otonom kalkış ve iniş gibi teknik özellikleri barındırır.
Teknik Özellikler
S şeklinde egzoz sistemi sayesinde daha güçlü hızlanma kabiliyeti var. Kızılötesi ve radar sinyallerinde çok daha az görüntülenme alır. 3 ton faydalı yük taşıyabilme kapasitesine sahip olan MQ-20, 17 derece açıda 20 metre kanat açıklığına sahiptir. Toplam uzunluğu 13 metre, 8,2 ton ağırlığa sahip. 2900 kilometre menzil boyutu ile dünyanın en iyi menzile sahip SİHA’ları arasında yer alır.
4 - General Atomics MQ-9 Reaper
2001 yılında üretilen MQ-9, en çok Afganistan’da görev aldı. General Atomics tarafından geliştirilen MQ-9, yine aynı şekilde Amerika Birleşik Devletleri ordusu için özel olarak geliştirildi. 21 yıllık görev hayatı boyunca çok az hataya yer veren MQ-9 bu başarısı ile dünyanın en güvenilen insansız hava araçlarından bir tanesidir. Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri, Amerika Birleşik Devletleri Donanması ve İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri için geliştirildi.
MQ-9’un en temel özelliği ilk insansız vurucu hava aracı olmasıdır. MQ-9’un bir diğer özelliği ise 250 knot hız yapabilme ve 40 bin feet irtifaya çıkabiliyor olmasıdır. MQ-9, 1,5 ton ağırlığındaki Hellfire füzelerini taşıyabiliyor. GBU-12 ve çeşitli mühimmatları da taşıyabiliyor. En fazla ülke tarafından kullanılan İHA’lar arasında birinci sıradadır.
Teknik Özellikler
11 metre uzunluk, 3,81 metre yükseklik, 20 metre kanat açıklığı var. Boş ağırlığı 2.223 kilogramdır. 4.760 azami kalkış ağırlığı bulunuyor. 482 km/h / 260 kn azami hıza ulaşabiliyor.
5 - CAIG Wing Loong-10 (Cloud Shadow/Wind Shadow)
2007 yılında Chengdu Uçak Endüstrisi Grubu tarafından geliştirildi. Çin Halk Cumhuriyeti Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri’ne özel olarak geliştirilen CAIG Wing Loong-10, ilk test uçuşunu 2014 yılında gerçekleştirdi. 750 km/h hızında 6 saat boyunca uçabilme kabiliyetine sahiptir. Wind Shadow, çift motora sahiptir, gizli nozüllü turbofan hacmine sahiptir. 4 varyasyonu bulunan CAIG Wing Loong-10 (Cloud Shadow/Wind Shadow)’u hem hava kuvvetleri hem de meteoroloji birimleri kullanır. Bu sebeple Çin’in en faydalı insansız hava aracı olarak görülür.
Mühimmatsız versiyonunu Çin Meteoroloji İdaresi tarafından hava gözlem hizmetleri için kullanır. Turboprop motoru bulunan bu versiyonda yüksek irtifa kabiliyeti de vardır.
Teknik Özellikler
9 metre uzunluk, 20 metre kanat açıklığı, 3,66 metre yükseklik ve 2.300 kilogram boş ağırlığı vardır. Maksimum kalkış ağırlığı olarak ise 3.200 kilograma kadar destekler. 620 km/s seyir hızına ulaşabilen CAIG Wing Loong-10 (Cloud Shadow/Wind Shadow), 20 saat boyunca dayanıklılık gösterebilir.
6 - BAYRAKTAR AKINCI
Türkiye’nin gururu, Baykar Teknoloji tarafından geliştirilen Bayraktar Akıncı, yüksek irtifa uzun dayanıklılık (HALE) sınıfına mensup (Türkiye’ye ait insansız hava aracı) Türk Silahlı Kuvvetleri’nin gözdesidir. İki adet turboprop motoru ile 5500 kilogramlık azami kalkış ağırlığına sahip olan Bayraktar Akıncı, Hava destek ve hava muharebe görevlerini üstlenir. Taarruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA) sınıfına da giren Bayraktar Akıncı, çift uydu iletişim sistemi, havadan havaya radar, çarpışmadan kaçınma radarı, elektronik destek ve karşı tedbir sistemleri ile donatılmıştır. Son teknoloji ürünü olan Bayraktar Akıncı, her biri farklı motor kapasitesine sahip toplam 4 adet Akıncı A, Akıncı B, Akıncı C ve Akıncı 3 varyantlarına sahiptir.
İlk uçuşu 6 Aralık 2019 yılında tamamlandı. Hizmete giriş tarihi ise 29 Ağustos 2021 tarihidir. Türk Silahlı Kuvvetleri ve Milli İstihbarat Teşkilatı’nın emrinde ve envanterindedir. Gerçek mühimmatlı ilk test uçuşunu Roketsan tarafından üretilen MAM-T, MAM-L ve MAM-C mühimmatları ile yaptı. Tüm belirlenen hedefleri başarılı bir şekilde imha ettikten sonra da başarılı bir şekilde iniş gerçekleştirdi.
Teknik Özellikler
12,2 metre uzunluk, 20 metre kanat açıklığı, 4,1 metre yükseklik, 5.500 kilogram maksimum kalkış ağırlığı kapasitesine sahiptir. Faydalı yük taşıma kapasitesi ise 1.350 kilogramdır. Dahili 450 kilogram, harici ise 900 kilogram ağırlığını destekleyebilir. 361 km/s yani 195 kn maksimum hıza ulaşabilir.
8 - TUSAŞ ANKA
Orta irtifa, uzun havada kalışlı (MALE) İHA sistemidir. Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş. tarafından geliştirildi. 16 Temmuz 2010 tarihinde Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tesislerinden ilk görüntüler alındı. Hangar çıkışı sonrasında hemen motor çalıştırıp kalkış yapan ANKA, bulunduğu kategorideki en iyi operatif sistem oldu. Sentetik aralıklı radar, hassas silahları taşıma, uydu iletişimi, izleme, tespit etme, imha etme ve görev tamamlama yetilerine sahiptir.
İlk uçuşunu 30 Aralık 2010 tarihinde yapan Anka, ismini mitolojik yaratık olan Anka’dan almıştır. 100.000 saat görev tamamlama başarısı bulunan Anka’nın, bu süreyi 7 Aralık 2021 tarihinden itibaren yaptığı belirtildi. Jandarma Genel Komutanlığı, Türk Hava Kuvvetleri, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Milli İstihbarat Teşkilatı tarafından aktif kullanılır.
Teknik Özellikler
8 metre uzunluk, 17 metre kanat açıklığı, 13,6 metre kanat alanı var. Kanat ok açısı 0, toplam kalkış ağırlığı ise 1.500 kilogramdır. Yakıt ağırlığı 250 kilogram olan Anka’nın, faydalı yük ağırlığı ise 350 kilogramdır.
9 - BAYRAKTAR TB2
Baykar Teknoloji tarafından geliştirilen Bayraktar TB2 (Taktik Blok 2) Türkiye merkezlidir. Silahlı İnsansız Hava Aracı sınıfına girer. Dağlık Karabağ savaşında, Rusya ve Ukrayna savaşında aktif görev aldı. Yeri göğü inleten, Rusya’ya Ukrayna’yı mezar yapan şehvetli ve becerikli SİHA Bayraktar TB2, şu anda da dünyanın dilinde. Rusya ve Ukrayna savaşı sırasında verdiği başarılı görevlerle tüm dünya basınında övgüyle anılıyor. Hem marka bilinirliği açısından hem de satış ve sipariş açısından büyük başarı toplayan Bayraktar TB2, önce Dağlık Karabağ savaşı sırasında verdiği başarılı görev sonrasında Ukrayna tarafından Rusya’ya karşı kullanıldı.
İlk uçuşu 29 Nisan 2014 yılında gerçekleşen Bayraktar TB2, hizmete de 2014 yılında girdi. Türk Silahlı Kuvvetleri, Jandarma Genel Komutanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Milli İstihbarata Teşkilatı tarafından aktif kullanılır. Azerbaycan, Katar, Ukrayna, Polonya ve Fas’ta da aktif kullanım var. Toplamda 300 adet üretilen Bayraktar TB2, birim maliyet olarak 6 milyon dolar bedelinde. Şu anda pek çok ülkeden de siparişler yağıyor Bayraktar TB2’ye.
Teknik Özellikler
6,5 metre uzunluk, 12 metre kanat açıklığı, 700 kilogram toplam kalkış ağırlığı, 150 kilogram faydalı yük kapasitesi, içten yanmalı 1 x Rotax 912 motoru 100 beygir gücünde. 300 litre benzin yakıt kapasitesi var. 120 kn yani 222 km/s azami hızına ulaşır. 27 bin feet servis irtifasına ulaşabilen Bayraktar TB2, 27 saat havada kalma kabiliyetine sahiptir. Hareket yarı çapı olarak ise 300 kilometre genişliğe ulaşabilir.
Türkiye Kaçıncı Sırada?
Sonuç olarak, dünyanın ilk 10 en başarılı insansız hava aracı sıralamasına 3 adet yakışıklımızı soktuk. Türkiye'nin hava savunma kabiliyetine kabiliyet katan, savunma anlamında söz sahibi olmamızı sağlayan bu güçlü araçlarımız sadece başlangıç.
Etiketler
Gündem